Technik und Teile die begeistern

Die
Rohloff Speedhub Getriebenabe (14-Gänge)
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Die Rohloff ist eine Hochleistungsgetriebenabe,
die die Vorteile der Ketten und die der Nabenschaltung verbindet.
Sie wurde ursprünglich für den extrem harten Wettkampfeinsatz von Bernd Rohloff konstruiert. Mittlerweile gilt Bernd Rohloff als Fahrradantriebsspezialist, der viel Erfahrung mit Hi-Tech bündelt.
Seine Getriebenabe ist sogar für den Tandemeinsatz freigegeben und
ist eine der am wenigsten wartungs- und reparaturbedürftigsten Schaltungen
überhaupt.
Somit gilt sie als das Non plus Ultra in der Fahrradbranche. |
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Busch & Müller Lumotec IQ Fly und Cyo Scheinwerfer (40 - 60 Lux!)
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Die Firma Busch & Müller ist dafür bekannt hochwertigste und ausgeklügeltste Beleuchtungsanlagen herzustellen.
Jedes Jahr steigern sie sich wieder ein Stückchen.
Wir wollen Ihnen einmal zeigen, wieviel die neue Lichttechnik tatsächlich bringt und vergleichen deshalb mit einem "normalen" Halogenscheinwerfer. |
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Der
Big Bang Gasentladungsscheinwerfer
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Der neue Big Bang Gasentladungsscheinwerfer
ist genauso hell wie zwei Autoscheinwerfer! Er ist batteriebetrieben
(ca. 5 Stunden Brenndauer), nach StVZO zugelassen, und sehr leicht.
Mit diesem Licht fahren Sie
Fahrrad mit dem Licht eines Autos!
Dies müssen Sie einfach
gesehen haben! Kommen Sie zu uns und überzeugen Sie sich von dieser
enormen Lichtleistung! |
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Das Magnetpedal
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Das Magnetpedal füllt die Lücke zwischen einem "normalen" Pedal und einem Klickpedal. Durch zwei starke Magneten, die am Pedal befestigt sind, und eine enstprechende Gegenplatte, die am Schuh angeschraubt wird, kommt es zu einem Kraftschluß.
Der Fahrer hat somit einen besseren Halt auf dem Pedal und kann auch am Pedal ziehen, um mehr Kraft in den Antrieb und einen runderen Tritt zu bekommen.
Im Gegensatz zu einem Klickpedal, besitzt das Magnet-Pedal mehr Bewegungsfreiheit, ist einfacher zum "einsteigen" und kann auch mit normalen Schuhen problemlos gefahren werden. |
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Das
"Big Apple" - Konzept (extrem breite Reifen)
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Der extra breite Reifen "Big
Apple" bietet mit seinen 60 mm Breite einen unglaublichen
Federungskomfort und Leichtlauf.
Durch eine Studie wurden exakte
Messergebnisse ermittelt, die dieses Konzept untermauern.
Erfahren Sie:
- warum Breite Reifen leichter als schmale rollen
- wieso der Reifen als Federungsersatz verwendet werden kann
- warum Straßenbahnschienen keine Gefahr mehr sind
- ob Sie diesen Reifen in Ihrem Fahrrad nachrüsten können
- welche weiteren Vorteile dieser Reifen für Sie bietet |
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Der
Speedlifter zum schnellen wechseln der Sitzposition
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Sie haben ein Fahrrad mit A-Head System und wollen
- schnell
- einfach
- unauffällig
- ohne Werkzeug
- ohne geradestellen des Lenkers
die Lenkerhöhe verändern, um bequemer zu fahren, oder aber das Fahrrad an mehrere verschiedene
Fahrer anzupassen?
Genau dann ist der Speedlifter
das richtige für Sie!
Neu: Jetzt gibt es den Speedlifter auch in der praktischen twist-Ausführung! D.h. mithilfe eines kleinen Hebels kann der Lenker um 90 Grad gedreht werden, z.B. zum Verladen auf dem Auto oder zum platzsparenden unterbringen in der Garage. |
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Spikesreifen
- Grip im Winter
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Sie sind
ein Allwetterfahrer?
Sie fahren täglich zur Arbeit?
Sie wollen einfach nur sicher in der kälteren Jahreszeit unterwegs
sein?
Dann wären Spikesreifen
wahrscheinlich optimal für Sie!
Durch kleine Metalleinsätze in den Stollen verbeißt sich der Reifen mit dem Untergrund und baut
selbst auf nassem Spiegeleis noch genügend Grip auf. |
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Die
Mountain-, Speed- und HiSpeed-Drive
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Durch das Getriebe im Kettenblatt bzw. im Tretlager kann der Übersetzungsbereich eines Fahrrades ernorm
gesteigert werden.
Geschaltet wird mit der Ferse
durch hin- und herdrücken eines großen Bolzens.
Gerade Nabenschaltungen können dadurch fast an den Übersetzungsbereich
einer Kettenschaltung heranragen.
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Irrtümer und Änderungen vorbehalten